Astronoomia + kosmos
NASA ja Euroopa Kosmoseagentuur kinnitasid 2017. aastal taas oma otsustavust keskenduda taas inimeste kosmoseuuringutele. Astronaudid lähevad tagasi Kuule ja lendavad Marsile, kuid nad pole ainsad, kes plaanivad kosmosesse rakette teha. Privaatsed kosmoseettevõtted, näiteks SpaceX ja Virgin Galactic, tahavad panna meid kõiki kosmoseturistidena sõitma. Siin on kuus kosmosereisi projekti, mis saavad meie elu jooksul reaalsuseks ja viivad meid kosmose muutmiseks üheks meie paljudest reisisihtkohtadest palju lähemale.
Elle Cer on omandanud kraadi kosmosetehnika alal Prantsusmaal. Ta on kosmoseuuringute vastu olnud kirglik alates seitsmeaastasest ajast, kui ta osales oma esimesel raketiheitmisel Florida Canaveralis. Ta töötas Airbus Defense and Space'is aastatel 2011–2013, kus aitas kaasa ATV (Automated Transfer Vehicle) tootmisele, mis varustab rahvusvahelist kosmosejaama toidu- ja teadustarvikutega.
1. Võtke ette reis rahvusvahelisse kosmosejaama
Foto: Bigelow Aerospace / Facebook
Seitse õnnelikku eradetektiivi on juba maganud rahvusvahelise kosmosejaama pardal. Nendel esmakordsetel kosmoseturistidel oli eraettevõtte Space Adventures korraldusel lennud Venemaa kosmoselaeva Soyuz kaudu rahvusvahelisse kosmosejaama, et nad saaksid 10 päeva jooksul elada ja töötada koos professionaalsete astronautidega. Alates 2009. aastast pole aga ükski uus kosmoseturist ISSi jalga pannud. Kuid tõenäoliselt see varsti muutub.
Bigelow Aerospace kavatseb muuta osa ISSist sihthotelliks, arendades kosmosesõidukit B330. B330 projekt seisneb täispuhutava kaubandusliku kosmosejaama kinnitamises ISS-i ja see peaks saama 2024. aastal reaalsuseks tänu hiljutisele käivitamistehingule, mis tehti United Launch Alliance'iga. Bigelow Aerospace'i üldine visioon on saada peamiseks iseseisvaks asustamissüsteemiks madala Maa orbiidi ja sügava kosmose jaoks.
Kuid Bigelow Aerospace pole ainus, kelle pilk on suunatud ISS-ile. Venemaa kosmoseagentuur (ROSCOSMOS) töötab välja viietärni luksusorbitaalmoodulit. See luksuslik orbitaalkomplekt kinnitataks ISS-ile ja seda kasutataks ainult kosmoseturismiks. Kuus turisti aastas võiksid kasu saada selle lummustavast vaatest, WiFi-st ja jõusaali mugavustest. Esimene moodul on kavas käivitada 2021. aastal.
ISS-i muutmine turismisihtkohaks pole odav. Nendes ISS-i hotellitubades saavad nädala veeta ainult need, kelle reisieelarve on 40 miljonit dollarit.
2. Hüppa “taskukohase” 10-minutise lennuga madalale Maa orbiidile
Foto: Virgin Galatic / Facebook
Maa madalale orbiidile reisimine on üsna lihtne: saatke kosmoselaev 50 miili kõrgusel koos pardal olevate kutseliste astronautidega. Ligikaudu 10 minuti jooksul kogevad need erasõitjad kosmose kaudu lendamist, samuti katsetavad kaaluta ja näevad Maad ülalt. See suborbitaalne turismisõit toimub korduvkasutatava kosmoselennuki kaudu, startides Maalt ja maandudes horisontaalselt tagasi nagu tavalise kommertslennuki korral.
Virgin Galactic on üks peamisi erasektori osalisi, kes teeb ruumi suborbitaallendude kaudu kõigile kättesaadavaks. Selle kosmoselend SpaceShipTwo on hästi teel Maa madala orbiidi orbiidil kosmosereiside tegelikkusele. Virgin Galacticul on juba õnnestunud jõuda 32 miili kõrgusele. Seitsesada kosmosehuvilist on oma piletid juba ette broneerinud, mis maksavad inimese kohta ja suborbitaalse sõidu kohta 250 000 dollarit. Ettevõtte asutaja Sir Richard Branson oli ennustanud 2018. aasta lõpuks esimest kommertslikku suborbitaalset lendu, mis näib olevat üsna keeruline väljakutse.
3. Elake ja töötage Axiomi kosmosejaamas, ISS-i asendaja
Foto: Axiom Space / Facebook
Kuigi Axiomi kosmosejaam pole veel täielikult välja töötatud, on selle eesmärk saada rahvusvahelise kosmosejaama ja esimese kaubandusliku kosmosejaama järeltulijaks, kui ISS läheb pensionile aastal 2025. Eraettevõte soovib muuta kosmoses elamise ja töötamise tavapäraseks - muutes Axiomi kutseliste astronautide, aga ka eradetektiivide kodu. Jaam koosneb moodulitest, mis on ühendatud rahvusvahelise kosmosejaamaga ja mis võtab vastu 16-liikmelise meeskonna, kes tegutseb mikrogravitatsioonil madala Maa orbiidil. Meeskond ööbib disainer Philippe Starcki kujundatud kajutites, imetledes vaadet läbi massiivsete akende ja jagades pilte oma lähedastega kosmosejaama WiFi-ühenduse kaudu. Juba 2022. aastal saavad kosmoseturistid 10 päeva jaamas viibida, kui pilkupüüdev hind on 55 miljonit dollarit.
4. Võtke reis läbi NYC-st LA-sse läbi kosmose
Foto: SpaceX, Galactic Innovation / Facebook
Maa-maa-lendude mõte on, et vähem kui tunniga oleks võimalik jõuda ükskõik kuhu maa peale. See oleks revolutsioon lennutranspordis, mida juhib eraettevõtte SpaceX korduvkasutatav raketitehnoloogia BFR. BFR lendab rajale madala Maa orbiidile, lendab sihtpunkti poole ja tuleb vertikaalselt alla spetsiaalsesse kosmoseporti, võimaldades New Yorgist Los Angelesse pääseda vähem kui 30 minutiga; NYC Shanghaisse 39 minutiga; ja Bangkokist Dubaisse 24 minutiga.
Täna on rakett alles varajases arengujärgus. SpaceXi asutaja Elon Musk on öelnud, et prototüüpi tuleks testida 2019. aastal - see on üsna optimistlik tähtaeg, mis eeldaks esimest orbitaaltesti Maa ümber 2020. aastal. Orbitaalkatsetustelt täielike kommertslendudelt Maale maale liikumiseks on kindlasti vaja paar lisakümmend aastat. Maa-maa lendu vaatamiseks vaadake seda videot. Pange tähele, et BFR-i lühend pole täpselt määratletud. Mõni ütleb, et see tähistab Big Falcon Rocket, ehkki enamikule meeldib arvata, et see tähendab Big F * cking Rocket.
5. Lennake ümber Kuu, nagu poleks suurem asi
Foto: Kosmose seiklused
Ringikujulised uuringud võimaldavad kosmoseturistidele juurdepääsu Kuu lähiümbrusele. Privaatse kosmoseoperaatori Space Adventures plaanis on peagi pakkuda turistronautidele võimalust lennata Sojuzi raketiga 10-päevaseks viibimiseks Rahvusvahelise Kosmosejaama juurde, et nad saaksid kohaneda kosmosekeskkonna ja nullgravitatsiooniga. Pärast valmimist hüppavad eradetektiivid tagasi kosmoselaevale Sojuz ja ühendavad seda Madalmaa orbiidil tiirleva kuumooduliga - alustades sellega oma tõelist teekonda Kuule, mis kestab umbes kuus päeva. Esimene missioon loodetakse käivitada 2020. aastate alguses.
SpaceX plaanib osaleda ka ümbermaailmareisil. Kaks eraisikut on juba sellise reisi broneerinud. Missioon pidi lahkuma 2018. aasta lõpuks, kuid seda on edasi lükatud 2019. aastasse.
Mõlema pakkuja jaoks pole Kuule maandumine reisi osa. Turistid jõuavad Kuu pinnast 62 miili kaugusele, lastes neil liituda seni 24 maapõuest orbiidilt lahkunud astronaudi eliitklubiga. Selle reisi hind on siiani teadmata.
6. Liigu Marsile
Foto: Mars One - Marsi inimasustus / Facebook
Marss on ülim sihtkoht. Esimese inimese leidmine Marsil toimub tõenäoliselt vähem kui 10 aasta pärast ning SpaceX ja Boeing võistlevad sinna jõudmiseks. Avaliku kosmose agentuurid (Nasa, ESA, ROSCOSMOS, ISRO) töötavad ka seal lendamiseks oma tehnoloogia abil, ehkki nende lennud oleksid pühendatud ainult teadusuuringutele ja proovide võtmisele. Mars One on veel üks eraettevõte, mis propageerib inimeste asustamist Marsile, ehkki rahaliste vahendite puudumine võib nende projekti ohtu seada. Sõltumata sellest, kumb projekt esimesena konkretiseeritakse, sillutavad nad teed punasele planeedile baasi ja isemajandava inimtsivilisatsiooni rajamiseks. Me ei räägi enam ainult kosmoseturismist, vaid ka täiskohaga Marsi elanikuks saamisest.
Esimese mehitamata missiooni Marsile kavandab SpaceX 2022. aastal. Kaks aastat hiljem kavatseb SpaceX käivitada oma esimese meeskonnaga missiooni. Boeing väidab, et nemad teevad selle kõigepealt, kuid see on veel üle vaadata. Need esimesed reisid ei hõlma kindlasti turismisionaute, vaid on hüppeks sagedasetele marsruutidele Marsile igaühe jaoks meist umbes 80–100 aasta pärast.
