Galeriid
Nagu selgub, pole tegelikult paljudel laevavrakkidel üle maailma vaja akvaariumi.
Laevavrakke mõeldes triivivad mõtted kohe aardekirstide, rummi kannude ja Krakeni piltide poole. Ma ei kipu arvama, et laevavrakkide paigad on eriti mugavad külastamiskohad: seal on sukeldumistunnid, laevade prahtimine ja allveelaevad, mis kõik tuleb esmalt välja sortida. Ja ma ei oma isegi uimede komplekti.
Siis komistasin mööda fotot Peter Iredale'ist. See vrakk, mis oli üle 100 aasta vana, täis mereajalugu ja hõlpsasti ligipääsetav Oregoni Fort Stevensi looduspargi rannas, näitas mulle, et võite külastada mõnda kuulsat vrakki isegi ilma, et teie varbad märjaks saaksid.
Vaadake neid laevavrakke, mis on saanud osa nende ümbritsevast maastikust.
Fort Stevensi looduspark, Oregon, Ameerika Ühendriigid
Peter Iredale'i jäänuseid võib leida Fort Stevensi looduspargis liivaselt. Vraki sait on olnud turismimagnet alates päevast, mil see 1906. aastal maapinnale jooksis pärast tugevate hoovustega tuulist ilma. Viimase sajandi jooksul on suur osa säilmeid halvenenud, kuid suur osa laevast on mõõna ajal hõlpsasti ligipääsetav.
(Foto: Jim Fischer)
Arali meri, Usbekistan
Kunagine suurem kalasadam oli Moynaq praeguse Arali mere kaldast 150km kaugusel. Laevad, mille jäänused moodustavad selle maastiku, ei kukkunud siia. Pigem taandus vesi nende alla, kui kaks jõge, mis toitsid merd, suunati niisutamiseks. Ühes suurimas inimese põhjustatud ökoloogilises katastroofis kahanes kunagi suuruselt 4. kohal asuv meri 90%, jättes Moynaqi kalandusmajanduse varemetesse.
(Foto: M. Munneke)
Homebush Bay, Austraalia
Peamiselt 2000. aastal Sydney olümpiamängude kohana tuntud Homebush Bay / Sydney olümpiapark on koduks ka mitmele nähtavale laevavrakile. Kunagi lahelaevadena kasutatud, on selles kaks peamist vrakki, mida on hõlpsasti näha ja juurde pääseda, eriti mõõna ajal.
(Foto: Brent Pearson)
Vahetus
Toetatud
5 viisi looduse juurde jõudmiseks Fort Myersi ja Sanibeli rannal
Becky Holladay 5. september 2019 õues
Proovi Sydney surfari elustiili päevaga Austraalias Avalonis
Renee Skelton 4. oktoober 2019 kultuur
21 hämmastavat pilti maailma seitsmest imest
Kate Siobhan Mulligan 16. mai 2019
Rhossili rand, Wales
Goweri poolsaare rannik on hajutatud enam kui 250 laevavraki jäänustega erinevates lagunemisjärkudes. Rhossili rannast võib leida vähemalt kolm sellist vrakki, sealhulgas 1887. aastal kaldal pesnud Norra laeva Helvetia jäänused.
(Foto: Theodore Scott)
Punta Cana, Dominikaani Vabariik
Punta Cana rannikuvetes võib leida mitmeid laevahuku kohti ja need on populaarsed sukeldumiskohad turistidele, kes loodavad pilku heita mõnele Kariibi mere kriitikule. Mõnda neist vrakkidest, sealhulgas kuulsat Astronit, võib teie lamamistoolist mugavalt leida.
(Foto: Ed Yourdon)
Vila Nova de Milfontes, Odemira, Portugal
Põhjalik Google ei leidnud teavet selle Odemiras Vila Nova de Milfontese lähedal asuva hüljatud puksiiripaadi kohta, välja arvatud asjaolu, et paljud on olnud meeldivalt üllatunud selle olemasolust piirkonna ühes kõige atraktiivsemas rannas.
(Foto: Sergio Tudela Romero)
Point Reyes, California, Ameerika Ühendriigid
Californias asuvas Point Reyesi riiklikus mererannas on ajalugu olnud paatide magnet. Püüdes vähendada laevavrakkide arvu kaljurannikul, ehitas USA tuletorniteenistus 1870. aastal Point Reyesi tuletõrjejaama. Vaatamata nende pingutustele on selles piirkonnas kadunud üle 50 laeva. Siin näidatud SS Point Reyes võib leida läheduses asuvas Invernessi liivaribal.
(Foto: Orin Zebest)
Vahetus
Uudised
Amazoni vihmamets, meie kaitse kliimamuutuste vastu, on juba mitu nädalat põlenud
Eben Diskin 21. august 2019 Söök + jook
Portlandi 13 parimat brunchi kohta
Kita Roberts 4. jaanuar 2018 sponsor
17 pilti, mis panevad teid kavandama reisi Samoasse KOHE
Jacqueline Kehoe 26. november 2018
Fuerteventura, Kanaari saared, Hispaania
Üks kõige kuulsamaid laevavrakke, mis siiani eksisteerib, on Ameerika täht Kanaari saarte Fuerteventura ranniku lähedal. Pärast aastakümneid kestnud karjääri sattus laev tormise ilmaga 1990. aastate alguses Taisse, kus see kavatseti pensionile jätta ja muuta viietärnihotelliks. Aastate jooksul on vrakk aeglaselt merre halvenenud. Ainult vööri osad jäävad tänapäeval vee kohale.
(Foto: Francesco Paroni Sterbini)
Navagio rand, Zakynthos, Kreeka
Naakgio rand Zakynthos, tuntud ka kui Smuggler's Cove, on selle piirkonna üks populaarsemaid vaatamisväärsusi. Vraki kohta käivad traditsioonilised lood väidavad, et Kreeka merevägi jälitas paati salasigarette ja alkoholi. Tormis sunniti paat sellesse liivasesse abajale, kust meeskond väidetavalt põgenes, hoidudes kinni püüdmisest.
(Foto: Kuji kummitus)
10
Skeletoni rannik, Namiibia
Eduard Bohlen jooksis Namiibia Skeletoni rannikul 1909. aastal tugeva udu tõttu maapinnale. Pärast katseid laeva tagasi merre pukseerida ebaõnnestusid ja lühike hotellitoimetus lähedalasuvas teemandikaevanduses töötajatele, jäeti laev lõpuks maha. Selle jäänuseid võib nüüdsest leida Namiibi kõrbes mitmesaja meetri kaugusel sisemaal.
(Foto: Flavia_FF)
11
Grytviken, Lõuna-Georgia
Grytvikeni vaalapüügijaam suleti 1966. aastal, jättes maha kunagi eduka vaalapüügitööstuse jäänused. Tänapäeval on laevavrakid ja mahajäetud rajatised Antarktikat külastavate turistide laevade populaarne peatuskoht. Siin pildil oli Petrel kunagi vaalade püüdmise laev. Lähedal kõdunevad ka kaks tihenduslaeva - Albatross ja Dias.
(Foto: Serge Ouachée)
Vahetus
Toetatud
Jaapan, kõrgendatud: 10-pealine ringreis riigi parimate kogemuste nautimiseks
Selena Hoy 12. august 2019 kultuur
11 erinevust tavalise sõbra ja Portlandi sõbra vahel
Henry Miller 18. august 2017 Reisimine
Glacier Express on kõige maalilisem rongisõit Euroopas
Andrew Thompson 16. november 2018
12
Laconia, Peloponnesos, Kreeka
Dimitriose vrakki võib näha Gythio linna lähedal kaldal. Kuulujutud näitavad, et laev tabati uimasteid Euroopasse vedades ja enne laeva mahajätmist ta arestiti. Teised räägivad, et paat sattus halbadesse ilmastikuoludesse ja meeskond põgenes. Kuni kontrollitavate faktideni Dimitriose pinna kohta jääb see laevavrakk saladuseks.
(Foto: stefg74)
13
Fraseri saar, Austraalia
1904. aastal ehitatud Mahenol oli edukas laevandusajalugu - see teenis isegi WWI-s haiglalaevadena - enne kui see müüdi vanarauaks 1935. aastal. Kui seda pukseeriti Jaapani vanarauale, tabas laeva ebaharilik hooajaväline tsüklon. ja sattus lõpuks randa Fraseri saare kaldale. Pärast mitut ebaõnnestunud katset laev merre tagasi anda, sellest lõpuks loobuti.
(Foto: RM Calamar)
14
Nouadhibou, Mauritaania
Enam kui 300 vrakiga on laiali sadamas, Nouadhibou laht on üks suurimaid paadide surnuaedu maailmas. Siin pole ühtegi merejuttu scallywagidest ega merekoletistest. Vaid mõned korrumpeerunud sadamaametnikud, kes lubasid laevu siit odava hinna eest ära visata.
(Foto: Niko)
15
