Reisima
Eelmisel aastal lendasin 32 korda ja iga kord, kui piloot teatas, et stjuardessid, palun võtke istumiseks starti, hakkavad mu käed higistama. Ehkki see pole midagi sellist, mida inimesed vestluses sageli esile tõstavad, on lendamise hirm tavaline foobia. 2017. aastal teatas 30% Ameerika Ühendriikide inimestest, et neil on närvi lennata, ja mina olen üks neist.
See ei olnud alati nii. Ma kasvasin üles lendama armastades. Mu isa oli 20 aastat piloot ja me reisisime perena kogu maailmas. Lennukile astumine tähendas, et olete teel uude seiklusse, lisaks olid suupisted päris head.
Kõik see muutus pärast 11. septembrit 2001. Järsku tabas mind uus mõte, mida mul polnud varem tekkinud - lennukid võivad tegelikult alla minna. Kui see mõte mulle pähe kerkis, kartsin ma lennata. Proovisin arvukalt erinevaid tehnikaid, mis ulatusid veini joomisest enne lendu (see tundus süvendavat mu ärevust) kuni lennu vahele jätmiseni, kui mul oli selle vastu halb tunne. Või kui sadas. Või kui ma ei saaks akna ääres kohta. Lihtsamalt öeldes, minu esialgsed strateegiad selle lendamise hirmu leevendamiseks ei töötanud tegelikult.
Siin on mõned näpunäited, kuidas proovida lendamise hirmu.
Kui teile meeldib reisida ja soovite uurida suuremaid maailma osi, on lendamine vältimatu
Esimene asi, mida kuulete, kui inimesed ütlevad, kui nad saavad teada, et kardate lennata, on midagi sarnast juhtumiga, nagu "sa oled sada korda tõenäolisemalt surma saanud autoõnnetuses kui lennuõnnetuses." on tõsi, harva tundub kasulik teave. Enamik selle foobiaga inimesi saab aru, et see pole loogiline. Foobiad fikseerivad halvima stsenaariumi ebatõenäolises olukorras. Hirm taandub tegelikult kontrolli puudumisele ja sellest võib olla keeruline lahti lasta. Ehkki eeldusel, et lendamise hirmust on tegelikult raske üle saada, on siin mõned strateegiad, mis on aidanud mul vähemalt muutuda natuke mugavamaks, kui soovin ületada mõistliku sõidukauguse.
Saa haritust, kuidas lennuk töötab
Miks tundub, et mootor on lennu alguses kõige valjem? Mis on see “ding”, mida kuuled mõni minut pärast õhkutõusmist? Kas turbulentsi abil on võimalik lennuk taevast koputada? Kas üle ookeani lennata on ohtlikum kui üle maa? Nendele tavalistele küsimustele vastuste mõistmine võib hõlbustada lendamist. Järgmine kord, kui lendate, pange kokku nimekiri kõigist asjadest, mis teid närvi ajavad. Seejärel uurige vastuseid. Mu isa, kogenud piloot, võrdsustab turbulentsi auto juhtimisega üle aukliku tee. Meenutades, et analoogia on aidanud mul tohutult hallata oma hirmu ebaühtlastel lendudel. Teadmine, kuidas lennukimehaanika töötab, aitab leevendada lendamise hirmu ja tekitada usaldust, et reisite turvalises masinas.
British Airways pakub lendamiseks hirmu tundvatele inimestele klassi "Lendamine enesekindlusega". Ehkki kogu kursusele registreerumine pole võib-olla vajalik, on materjali lugemisest abi. See selgitab, mida tähendavad kõik lennukist kuuldud mürad ja pakub suurepäraseid tunnistusi inimestelt, kes otsustavad lennata, isegi kui see neid hirmutab.
Mõelge välja, kus tunnete end kõige mugavamalt
Olen aknatooli gal. Tunnen end natuke paremini kontrolli all, kui näen väljaspool toimuvat. Mu sõber Dave on vahekäik, ta tahab lihtsalt sirutada ja teeselda, et ta ei istu isegi lennukis.
Kui teil pole suurepärast staatust või kui olete nõus oma koha valimiseks natuke rohkem raha maksma, on ülesanded sageli juhuslikud. Kui ma oma väravani jõuan, küsin stjuardessilt, kas nad saaksid mind lennuki esiosa lähedale aknaistmele viia. Miks on lennuki esiosa minu jaoks oluline? Sest kadunud teleseriaalis elasid lennuki esiosas istunud inimesed läbi lennuõnnetuse. See on hull, ma tean, aga jällegi, see pole mõistlik foobia. Päeva lõpus ei pea te oma põhjendusi selgitama. Olulisem on teha seda, mis paneb sind end mugavalt tundma.
Too turvatekk
Ma mõtlen seda sõna otseses mõttes. Tooge kaasasolevasse kotti ese, mis teid õnnelikuks teeb. Pakin alati need viis eset: silmamaski, oma iPadi, kätekreemi, sooja salli, mis võib tekina kahekordistuda, ja minu arvuti.
Rääkige sellest 30 000 jala kõrgusel
Üks hea sõber nägi mind kord õhkutõusmisel käetuge tihedalt haaramas ja ütles mulle, et “lennufirmad käitavad mitme miljoni dollarilisi masinaid, ei kavatse nad teie eluga riskida. See pole lihtsalt kulusid väärt.”See karm armastusavaldus oli üllatavalt kasulik.
Parem on teada, kui teised inimesed kardavad lennata, ja te pole üksi. Võite võrrelda foobiaid ja isegi naerda nende naeruväärsete rituaalide üle, mida teete, et eemale peletada hirm lendamise ees. Võite olla täiesti üllatunud, kui saate teada, et teie hirmud on täpselt samad, mis kellegi teise omadel. Kui ütlete valju häälega „Ma vihkan seda, kui kinnitatakse turvavöö märk”, võite avastada, et hirm hajub.
Loo rutiin
Lendamise väljavaate suurendamine tavalise igapäevase tegevusena võib olla abiks rutiini loomisel. Rutiin aitab säilitada enesetunnet ja aitab aega ületada juhitavate intervallidega. See võib tähendada mõne ajakirja tükeldamist, mis aitaks teil kõigist turbulentsidest eemalduda, vaadata kohutavat filmi, mida te ei lubaks kunagi näha, või muusika esitusloendi koostamist, mis aitab teil rahulikult püsida.
Olen loonud spetsiaalse rituaali selleks ajaks, kui lennuk alustab viimast laskumist. Minu jaoks tunneb maandumine ellujäämise pidustust. See tähendab, et oleme kõik ohutult oma sihtkohta jõudnud ja lühiajaline ärevus oli seda väärt. Nii et ma kuulan alati “Tere tulemast New Yorki”, kuna allpool asuv linn muutub lähemale ja kukub tagasi maapinna poole. Laul tundub põnev, nagu millegi uue algus. See on reisimise mõte, kas pole?
