Mis Meeldib Töötada Alaska Kommertskaluril

2024 Autor: Sierra Adderiy | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-22 13:32

Reisitöökohad

Kõigi minu tulevaste klaustrofoobiliste kogemuste mõõtmisel võetakse mõõtu viie inimese juures paadis elamine. Nii raske on elada sellistes lähedastes ruumides, kui saate oma kaaslase sardiinidega läbi, kuid see polnud minu juhtumist kaugel. Kapten kutsus meid kõige halvemaks meeskonnaks, mis tal kunagi olnud. Üks 20-ndate aastate alguse uus isa ei saanud oma elu päästmiseks kaks tundi hiljaks - õigeaegselt rääkimata - paati. Meie skiff mees oli täiesti hõivatud tüdruksõbraga, kes ei soovinud, et temaga midagi pistmist oleks. Siis muidugi oli ka mina. Uus tüüp, kellel polnud aimugi, mis kulus Alaska kommertskaluril töötamiseks.

Töö oli vastik. See oli puhas kordus, mis algas iga päev kell kolm hommikul. Lase skiftil võrku sättida. Oota. Skiff sulgeb võrgu. Kuhjake võrku, laskmata tuulil seda puhuda partneritele, kes seisavad just teie paremal ja vasakul. Dodge veebi pritsiv punane millimallikas. Kasutage saagi tekile vedamiseks hüdraulikat. Korda. Kuskil vahepeal libisemise ja veebi kuhjamise vahel keetsin kolm söögikorda ja jõin kolm haavandeid väärt kohvi. Headel öödel saime kolm tundi und.

See oli seda tüüpi kogemus, mille kohta inimesed ütlevad, et “annab sulle iseloomu”. Ma ei saa selle üle vaielda. Ma ei oska seda selgitada, aga kogu asi imbus nii täielikult, et mul on sellest vaid positiivsed mälestused. Pettumus ja vaenulikkus tegid korralikud hetked palju magusamaks. Vaalade rikkumiste nägemine ja hea raha eest väljas töötamine on võimalus, mida enamikul kunagi varem pole.

Aleshaley

Seinnoodaga kalalaev Aleshaley katab veed Alaska Sitka lähedal.

Kapten Granberg

Kapten Kevin Granberg haugib oma meeskonna ees juhiseid enne hüdraulikakonksu juhtimist, mis võrku veest tõmbab.

Kalju välja laskmine

Sel ajal, kui kapten manööverdab hüdraulilisi juhtelemente, on suurema kalalaeva kaljudest eemale hoidmine kuni raskejõustiku köiega lõastatud inimeseni.

Vahetus

Toetatud

5 viisi looduse juurde jõudmiseks Fort Myersi ja Sanibeli rannal

Becky Holladay 5. september 2019 õues

Sierra Anderson on reisivideo ninja

Lindsay Clark 22. juuni 2010 sponsor

Küsige asjatundjatelt: Reisinõuanded ja lennuliinide spetsialistide lood

Hal Amen 24. september 2019

Autsaider

Skiffi mehed on kalandusmaailma eesmärgid. Nad on autonoomsed autsaiderid, kes on lõigatud nende enda väga erinevast riidest. Nad vastutavad võrgu seadistamise ja kapteniga pidevas raadiokontaktis hoidmise eest.

Võrku toomine

Kaldtee toob võrgu sisse, samal ajal kui ülejäänud meeskond on valmis tekikoorma vedama.

Võrgu keeramine

Võrk imetakse veendunud ja õhuliini abil välja veest. Meeskond vastutab võrgu kõigi kolme sektsiooni: korgi, veebi ja pliinööri virnastamise eest.

Võrgu virnastamine

Trevor Volk virnastab võrgu korgid ümmarguse mustrina. Vees hõljuvad korgid vahetult pinna kohal, samal ajal kui võrk tõmmatakse pliinööri alla.

Vahetus

Uudised

Amazoni vihmamets, meie kaitse kliimamuutuste vastu, on juba mitu nädalat põlenud

Eben Diskin 21. august 2019 sponsor

Jaapan, kõrgendatud: 10-pealine ringreis riigi parimate kogemuste nautimiseks

Selena Hoy 12. august 2019 uudised

Saate maksta 1000 dollarit peekoni maitsmiseks kogu päeva jooksul

Eben Diskin 7. august 2019

Vedamine

Aleshaley tekki tabas tuhandeid kroone lõhet. Pärast kala pardale toomist visatakse nad paadi jahutatud kõhtu, kus nad ujuvad, kuni nad toimetatakse päeval hiljem suuremale laevale, mida nimetatakse pakkumismenetluseks.

Mahalaadimine

Trevor Volk paigutab suure vaakumi, mis imeb vett ja lõhet kalapaadist välja pakkumispaika, kus need sorteeritakse ja toimetatakse hiljem konservitehasesse.

10

Säilmed

Pärast seda, kui vaakum on suurema osa veest ja kalast imenud, on meeskonna ülesanne hankida pakkumisele jääv toode. Oluline on kiire pilk, sest teatud tüüpi lõhe väärtus langeb, kui need pannakse läbi toore ja mõnikord hävitava vaakumi.

11