Seljakotiränduri Salajane Juhend: Tai Trangi Saared - Matador Network

Sisukord:

Seljakotiränduri Salajane Juhend: Tai Trangi Saared - Matador Network
Seljakotiränduri Salajane Juhend: Tai Trangi Saared - Matador Network

Video: Seljakotiränduri Salajane Juhend: Tai Trangi Saared - Matador Network

Video: Seljakotiränduri Salajane Juhend: Tai Trangi Saared - Matador Network
Video: Снимайте портреты как профессионалы 2024, November
Anonim

Eelarvereisid

Image
Image

Foto autor: Voralak Suwanvanichkij

Tai kauges lõunaosas asuvatel rahulikel saartel

Tai mandril asuva Changlangi ranna üksildastest kallastest avaneb vaade rahulikule merele, mida ümbritsevad kaltsakad, rohelised saared. Päikese loojudes pöördub loodetav loodeteta koorikutega liiv vaevalt ringi, kui kohalikud vedelevad vaiksetes vetes, püüdes kalavõrke.

See on imeliselt loid stseen, mis annab tunnistust Tai provintsi lääneranniku selle provintsi mitmeaastasest tagasihoidlikust tundest.

Tranquil Trang

Trang (hääldatakse kõva kaashäälikuga „Dtrang”) hõlmab piirkonda, mille rannajoon on 120 miili, ning 47 saart, mis ulatuvad Andamani madalamast merest Malaka väina.

Provintsi pealinn Trang oli kunagi sagiv sadam, mis meelitas Fukieni Hiina asunikke 20. sajandi vahetusel.

Kuigi linn kolis üleujutuse tõttu kolmkümmend miili sisemaale, säilitab see oma arhitektuuris, templites ja toidus võluvaid välismõjusid; viimane sisaldab ainulaadset hommikusööki, mis koosneb kondenspiima, hämara summa ja kuuma soomusega kohustatud kangest kohvist (kopii).

Erinevalt lähedal asuvast Phuketist või Krabist on Trang säästnud ohjeldamatust arengust tänu elavale kohalikule majandusele, mis ei sõltu turismist.

Erinevalt lähedal asuvast Phuketist või Krabist on Trang säästnud ohjeldamatust arengust tänu elavale kohalikule majandusele, mis ei sõltu turismist.

Trang jääb tõenäoliselt puutumata, kui arvestada, et kaks kolmandikku provintsist, mis on täis lopsakate metsadega mägesid, valge liivaga randu, lubjakivikoopaid ja jugasid, on määratud rahvuspargimaaks.

Trang sai 2004. aasta tsunamist suhteliselt vähe kahju, ehkki Muki ja Libongi saartel hävitasid loodelained kalapaate ja kodusid.

Täna on laastava sündmuse ainsad selgelt nähtavad märgid tsunami põgenemistee märgid, mis on paigutatud kogu rannikualadele.

Saared kutsuvad esile lämbe aprillikuu, eriti kui teie paradiisimõte hõlmab põhitõdede juurde naasmist. Changlangi rannaäärses piirkonnas pole müüjaid, Interneti-kohvikuid ega kiirtoidukohti ning saared lubavad veelgi õndsamalt lihtsustatud ümbrust.

Saare idüll

Image
Image

foto autor Voralak Suwanvanichkij

Võid veeta kuud kõigi Trangi saarte uurimisel. Alustuseks on ranniku lähedal viis suuremat, mida regulaarselt mandri parvlaevad teenindavad: Muk, Kradan ja Hai põhjas ning Libong ja Sukorn lõunas. Saarel hüppamise hõlbustamiseks rendi endale operaatori / giidi abil oma pika sabaga paat.

Ko Muk

Ko Muk on kõige tuntum mitte päikesepaisteliste randade või moslemite kaluriküla tõttu, vaid intrigeeriva loodusliku moodustise tõttu, mis asub saare asustamata poolel.

Selle nimeks smaragdikoobas ('Tham Morakot'), saab selle nimi ilmseks, kui ujuda läbi varjatud tunneli, mis murdub roheliseks laguuniks, mida ääristab valge liiv ja asub kõrgete lubjakivikaljude poolt, mis raamivad taevalaotust.

Koobasse pääseb ainult mõõna ajal ja eriti kasulik on juhend, kuna võite pimedas pimeduses 260 jalga möllata, sõltuvalt sellest, millal te lähete. Plaani hoolikalt; vastasel korral võite jääda seisu, kuni loode langeb.

Ko Kradan

Image
Image

foto autor Voralak Suwanvanichkij

Ko Kradan omab suurimate veealuste pulmade jaoks Guinnessi maailmarekordi raamatut, kus paarid (ja sukeldumishuvilised) vahetavad igal sõbrapäeval mere all lubadusi ja allkirjastavad abielutunnistusi.

Lisaks sellele veidrale, lõbusalt armastavale ekstravagantsusele uhkeldab Ko Kradan mõnede parimate snorgeldamiskohtadega kaljude ääres asuvates sügavates sinisevete vetes.

Hiilgavate kalade koolid koovad roosa merefänni ja ümarate ajukorallide ning muu mitmevärvilise mereelu ümber.

Ko Libong

Loodusesõbrad naudivad Ko Libongi, Trangi suurimat saart ja pühapaika, kus pakutakse erinevaid kohalikke ja rändlinde. See on koduks ka dugongile või manateele, kes toituvad saare mererohu vooditest. Arglik imetaja on nüüd ohustatud ja nägemisi on äärmiselt harva.

Ko Sukorn, Ko Hai ja nende vahel asuvad asustamata saared on vähem levinud, kuid pakuvad varjatud riffe ja vaikseid kohti ujumiseks, snorgeldamiseks ja kajakiga sõitmiseks.

Saare elamine

Majutused on hõlpsasti kättesaadavad Muki, Kradani, Hai, Libongi ja Sukorni saartel, ulatudes spartast kuni kitted-suvemajadeni. Mandril võib leida keskmise hinnaklassi luksushotelle. Külastage saite, näiteks www.hotelthailand.net, et leida ööbimiskohtade ulatuslikku loetelu.

Ehkki külastamiseks pole halba aega, peetakse kõrghooajaks kuivemaid kuud detsembrist aprillini, mida kajastavad kõrgemad hotellimäärad ja külastajate arv. Kui teil on eelarve (või pisut misantroopne), minge mussoonihooajal maist oktoobrini. Päikest on endiselt küllaga ja lühikesed vihmahood pakuvad kuumast leevendust.

Kuigi toiduvalik on Tai, Hiina, moslemi ja rahvusvaheliste hindade eklektiline segu, pole söögikohtade valik laia. Hotellides on toidu- ja joogihinnad mandriga võrreldes kõrged. Kuid mereannid ei saa värskemad olla ja tavaliselt saate päeva saagi grillida oma maitse järgi.

Võite külastada ka paljusid selle piirkonna moslemi kalurikülasid, kus pakutakse odavat sööki ja võimalikke majutusvõimalusi.

Väljaspool vabaõhu kuurordibaare ja aeg-ajalt ekspromptist rannapeod pole ööelu eriti palju. Arvestage, et õrnad õhtud veetsid karaoke vaatamise ajal või kaasreisijatega sidemeid luues.

Sinna jõudmine

Image
Image

foto autor Voralak Suwanvanichkij

Thai Airwaysi odavlennufirma Nok Air lendab iga päev otse Bangkoki Don Muangi lennujaamast Trangi. Nädalapäeva piletihinnad on odavamad (alates 60 dollarist üks suund, 80 minutit) ja broneeringuid saab teha veebis.

Bangkoki Hua Lamphongi raudteejaamast väljuvad igal õhtul kaks kiirrongit. Teise klassi magamisaseme hind algab 17 dollarist ja 540 miili teekond võtab 15 tundi. Rongiteabe saamiseks klõpsake siin.

Bussid väljuvad regulaarselt ka Bangkoki lõunaosa bussiterminalist Pinklao-Nakorn Chaisi maanteel. Bussiteabe saamiseks klõpsake siin.

Kui olete Trangis, astuge takso või “sulatage laulu” järele kitsastest puust pinkidest ja plekk-katusega varustatud pikapist, mis on seotud ühe muuli külge (kui olete valinud rongireisi, olete juba lähedal Kantangi muuli).

Teatud muulid on mõnele saaregrupile palju lähemal: Pakmengi, Chaomai ja Kuantunku kai on põhja pool, lähemal Ko Mukile ja ümbritsevatele saartele; Kantangi ja Tasehi muulid asuvad lõuna pool, lähemal Ko Libongile ja Ko Sukornile.

Parvlaevad väljuvad regulaarselt ja ühe suuna pilet maksab sõltuvalt sihtkohast 4–10 dollarit. Grupis reisides võib sama kulukas (ja kiirem) olla ka oma pika sabaga paadi tellimine muulil.

Vaheldumisi võite mandrile või saartele pääseda Phuketi, Krabi, Ko Lanta ja teiste läheduses asuvate provintside kaudu. Võimaluste kohta pöörduge kohalike reisibüroode poole.

Kogukonnaühendus!

Paljud Matadori liikmed teevad praegu Kagu-Aasias seljakotti!

Hirmuäratav Noellejt kirjutas Tai parimas väikeses kokanduskoolis oma ajast ilusaid ajaveebisid.

Vinge SE Aasia reisiveebisaidil TravelFish on kindel Trangi reisijuht.

Soovitatav: