Jätkusuutlikkus
Reisimine ja turism on üks maailma suurimaid majandusharusid. Kuid hoolimata triljonite dollarite suurusest globaalsest majanduspanusest, on kohalikud majandused hädas ülerahvastatud linnade ja looduskeskkonna kahjustustega toimetulekuks. Nii et häirete ja hävitamise lõpetamiseks on järgmised üheteistkümnes populaarses sihtpunktis turismi piiramiseks kasutusele võetud piletimüügi- ja / või loteriisüsteem.
1. Tadž Mahal
Aprillis teatas UNESCO maailmapärandi nimistus, et külastajatel lubatakse India palees ringkäiku ainult kolm tundi. Uus protsess - mille eesmärk on tulevikus sujuvamaks muuta - kontrollib piletite omanikke väljumisel käsitsi. Kui külastaja on ületanud kolme tunni limiiti, tuleb osta uus pilet. Kuna Taj Mahali külastab igal aastal ligi kaheksa miljonit turisti, on selle piirangu eesmärk ummikute vähendamine, valge marmori kollasuse kaitsega seotud probleemide lahendamine ja külgneva Yamuna jõe reostuse ohjeldamine. Ametnikud kaaluvad tulevast ettepanekut piirata sissepääsu 40 000 külastajale päevas.
2. Laine
The Wave on tuntud matkasuund sihtkohta nimega Coyote Buttes North. Utah / Arizona piiri ääres asuv piirkond on väike ja seda peetakse habras. Lubades vaid 20 matkajat päevas, on vaja edasijõudnute lube, mis saadakse loteriisüsteemi kaudu. Matkajad saavad taotleda luba kuni neli kuud ette ja esitada taotluse esitamiseks kolm riiki sisenemise kuupäeva. Edukatele taotlejatele lubatakse ainult üks reis. Neile, kellel on pisut suurem paindlikkus või kes plaanivad reisi vähem kui kolm kuud ette, võite proovida oma õnne sissesõiduloa saamiseks või Coyote Buttes'i loa lehelt saadaolevate teenindusaegade kontrollimiseks.
3. Denali rahvuspark
Denali rahvuspark ja looduskaitseala, mis on Alaska üks tuntud vaatamisväärsusi, on ühe tee poolt poolitatud kuue miljoni aakri suurune kõrbes. Selle põlise maa säilitamiseks on kehtestatud ranged tavad. Suvel võivad külastajad pargis käia bussi, süstiku, jalgratta või jalgsi, kuid mitte oma sõidukiga. Kui soovite kasutada oma autot, peate võitma “Maanteoterii”. Septembris toimub pargis mitmepäevane üritus, kus loteriivõitjatele antakse võimalus osta päevane luba sõita Denali pargi teelt nii palju, kui ilm lubab. Maanteede loterii üritusest osavõtuks peavad kandideerijad kandideerima igal aastal 1. maist 30. maini.
4. Pool kuppel
Yosemite'i rahvuspargis, üle 8800 jala kõrgusel merepinnast asuv Half Dome on paljude matkajate ikooniks väljakutseks. 2008. aastal tegi Half Dome'i matka kuni 1200 inimest päevas. Põlislooduse ja loodusvarade kaitsmiseks ning rahvarohutuse vähendamiseks ohutuse huvides on vaja seitse päeva nädalas Half Dome'i tippu matkata. Litsentsimüügisüsteemi kaudu jaotatakse ühe eelhooaja loa taotlusperioodiga märtsis. Taotlejad saavad taotleda kuni kuut luba (kuuele inimesele) ja kuni seitset kuupäeva. Päeva loteriid on saadaval ka matkahooajal. Matkajate piirmäär on Half Dome Trail iga päev 300 (umbes 225-päevased matkajad ja 75 seljakotirändurit).
5. Machu Picchu
2017. aasta aprillis kuulutas Peruu kultuuriministeerium välja suured muudatused, kehtestades Machu Picchule juurdepääsu uued piirangud, mis aitavad kaitsta seda ikoonilist ja olulist UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluvat kohta. Ehkki loteriisüsteemi veel pole (veel), hõlmavad mõned olulisemad muudatused saidile sisenemise ja ajalisi piiranguid. Alates 2017. aasta juulist on Machu Picchusse sisenemine olnud võimalik ainult ametlikult registreeritud giidi saatel. Turistid, kellel on maksimaalselt 2500 külastajat päevas, peavad piletid ja ekskursioonid aegsasti enne külastamist ette broneerima. Kuigi garanteeritud pileti kindlustamine on suurepärane, on ka sellega seotud piirangud. Vanasti oli võimalik muistsetelt aladelt tulla ja minna, kuid uued reeglid tähendavad, et kui te lahkute, ei saa te uuesti siseneda. Uute aja sisestamise piirangute puhul ei pruugi see aga suurt tähtsust olla. Ajad on piiratud kahe sisenemisaknaga: kell 18.00–12.00 ja 12.00–17.30. Külastajad tohivad siseneda ainult ühte kahest sissepääsuaknast ja peavad enne seansi lõppu saidilt lahkuma.
6. Cinque Terre
Värviline ja maaliline küla Itaalia Rivieral külastas 2015. aastal 2, 5 miljonit külastajat. Elanikud väidavad, et kruiisilaevade ühepäevased külastajad rabasid kogukondi, viies ametivõimud lubaduse piirata turistide arv 1, 5 miljoni külastajani. Ehkki praegu puuduvad lõplikud reeglid ja piirangud, on selge, et piirkond hindab massiturismi lahendust. Plaanis on 2017. aastal loodud rakendust täiustada koos radade kaardiga, et võimalusel hõlmata tasuliste marsruutide kõndimiseks virtuaalne ootejärjekord. Tehakse ettepanek, et limiit puudutab ainult tasulisi marsruute ja külastajatel on endiselt võimalus külastada külastatavaid piiranguid ja tasuta jalutusradu ilma piiranguteta … vähemalt praegu.
7. Santorini
Foto: Photocreo Michal Bidnarek
Ilu meelitades võib Kreeka saar Santorini väita, et see on kogu Kreeka üks populaarsemaid sihtkohti. Kuna saarel on igal aastal ligi 2 miljonit reisijat, seisavad silmitsi väljakutsed, et sammu pidada oma kasvava populaarsusega. Sotsiaalmajanduslikud ja keskkonnasurved tulenevad suurenenud ehitamisest, veetarbimisest ja nõudlusest varude järele - kuludele, mida saarel on keeruline endale lubada. Turismi kontrolli all hoidmiseks on Santorini rakendanud uue süsteemi, mis piirab iga päev maismaal lubatud kruiisireisijate arvu. Uus süsteem võimaldab päevas väljuda maksimaalselt 8000 kruiisireisijal, mis on varasemate aastate hinnanguliselt 18 000 kruiisireisija hinnangul suur uppumine.
8. Veneetsia
Veneetsiat külastavad turistid on ületanud kohalike arvu. Ligikaudu 55 000 inimest nimetab seda ajaloolist linna koduks, samal ajal kui kruiisilaevade, busside või rongidega külastab 70 000 turisti iga päev. Ebakindlas linnas on liikluseks ummikud, ummistunud kanalid ja liigne prügi. Just sel kuul teatas Veneetsia linnapea turistide ja kohalike eraldamise plaanist ning linna teatud piirkondadesse pääsesid vaid “Venezia Unica” kaardiga kohalikud elanikud. Külastajate ümbersuunamiseks populaarsetele Veneetsia vaatamisväärsustele on üles seatud pöördenurgad ja tõkked. Veest väljuvatel reisijatel on nüüd keelatud seda teha Riva degli Schiavoni teel (tavaline maabumiskoht Cornoldi kasarmu ees) ja nüüd peavad nad lahkuma Fondamente Nuove spetsiaalsest rajatisest. Linna sõitvad turistid võivad ära pöörduda, kui linna ühes parklas pole ruumi broneeritud. Sellest eksperimentaalsest süsteemist Veneetsias võiks hõivatud suvehooaja lähenedes väga hästi saada uus turismihaldussüsteem.
9. Dubrovnik
Horvaatia keskaegne linn plaanib ülerahvastatuse vältimiseks järsult vähendada turistide arvu. UNESCO soovitatud piirmäär 8000 külastajat päevas on vähendatud 6000 külastaja piirini. Turistide arvu jälgivaid CCTV süsteeme rakendatakse vastavalt, kui turistide arv ületab 8000. Nende piirangute pärast muret tundvad reisijad saavad osta Dubrovniku linnakaardi ja saada eelisjuurdepääsu mitmele populaarseimale vaatamisväärsusele ning tasuta ühistranspordi kasutamist. Kohalikud ametnikud soovivad kontrollida ka tippaegadel saabuvate kruiisilaevade arvu ning kehtestada piirangud igapäevastele linnareisigruppidele. Käimasolevad muudatused linna säilitamiseks tulevad pärast UNESCO hoiatust, et Dubrovniku maailmapärandi seisund on ohus.
10. Galápagose saared
Galápagose saarte moodustaval vulkaanilisel saarestikul, mida peetakse eluslooduse peamiseks sihtkohaks, on tugevad jätkusuutlikkuse ja kaitse tavad, et hoida isoleeritud maastik ja liikide mitmekesisus täpselt sellisena, nagu see praegu on. Pärast turistikaardi saamist võivad külastajad külastada Galápagose saari. Turistikaardi saamiseks peavad külastajad minema Gobierno Especial del Régimen de Galápagose loenduritele Quito ja Guayaquili lennujaamades. Heakskiitmiseks on vaja erinõudeid, näiteks
- Edasi-tagasi lennupiletite kinnitus,
- Päevareisijatele mõeldud hotelli- ja / või kruiisibroneeringud on Galápagose saartel
- Tõend, kui turist viibib elaniku juures, kus on vaja elaniku kutse
Kui vajalikud materjalid on esitatud, on turistikaardi ostmiseks vajalik 20-dollarine makse.
11. Tai Koh Khai saared
Mere- ja rannikuressursside osakonna (DMCR) andmetel on Tai populaarsete saarte kohalikul ökoloogial turismi mõju tohutu. Arvatakse, et 80% riffe on lagunenud, mis julgustab turiste keelama läheduses asuva Phuketi populaarseid ühepäevareise. Seda kaitsealast jõupingutust hinnati pärast korallikahjustuste hindamist Koh Khai piirkonnas. Kuigi korallide pleegitamine toimub looduslikult, on mereuurijad ka kindlaks teinud, et kasvav turistide ja paatide arv mõjutab rifide eksponentsiaalset lagunemist. Ainuüksi Tai saared võtavad igal aastal vastu miljoneid rahvusvahelisi külastajaid, mis suurendab survet nende paradiisikohtade säilitamiseks. Reisikorraldajate ja turismitegevuse jälgimine on nüüd paigas, et takistada inimesi tegelemast tegevusega, mis kahjustab ökosüsteemi veelgi.
