Surfamine
Rusty Long, kes on üle 20 aasta Mehhiko Baja poolsaart lainete ja lihtsa elu otsinguil reisinud, mõtiskleb selle üle, mis teeb Baja nii eriliseks ja kui paljudel ettekujutustel “ohtlikust” Mehhikost on see kõik vale.
Olen reisinud Baja poolsaare kaudu juba 10-aastaselt, kui mu isa poseeris mu venna, õe ja minuga meie pere 1971. aasta Volkswagen Vani, lastes 12 tundi lõunasse kaugemasse maakohta: surfamise / telkimise paradiisi. Õppisin palju seda elu ja seda suuremat maailma ning seda, mis aastate jooksul järgnes. Kuidas "palju maailma saab läbi", nagu mu isa rääkis, kui möödusime lihtsatest Baja linnadest koos igasuguste improviseeritud varjualuste ja kärudega, kus igal pool müüdi tacosid, mis maksavad kolme dollari eest, maitsesid suurepäraselt ja olid kaldunud kulinaarse meisterlikkuse poole.
Enamik rannikualade ligipääsetavust on mustmikel. Ei midagi paremat.
Silmade avamine oli osa põhjusest, miks isa viis meid sinna alla, et näha oma käest, kui õnnelikud me mõne nägime vaevaga võrreldes oleme, aga ka selleks, et näidata, kui lihtne elu võib olla ja on paljudes kohtades kõik kiire tempo asjad. Üks suurimaid õppetunde, mida reisimine õpetab, on selle lihtsusega kaasnev õnn.
Panga ja rapp, seda teevad paljud inimesed.
Üldine kogemus oli veel üks tegur ja mul on mälestusi, kuidas mööda ookeani kitsenevaid laialivalguvaid liivaluiteid ringi joostakse, õppitakse tõepoolest täiuslikult koorivatel lainetel surfama, ranniku matkadel terveid vaalade luukere leidma, kala püüdma punktide otsast. ja lõbusate taco-õhtusöökide tule ääres koos Baja surfarite eklektilise rühma ja kohaliku kaluriga, kes samuti selle erilise koha ümber rippus.
Jorge on neid veekogusid aastaid töötanud ja on üks minu poistest selles piirkonnas.
Pärast seda on nii suur osa minu surfamise elust ja õnnestumisest tulnud seiklustest suurte lainete ajal Bajas ja Mehhiko mandriosas. Paljud neist seiklustest hõlmavad kohalike kaluritega mere ääres käimist nende pangas suurte kaugete, vähese läbisõiduga kohtadesse suurte võimsate lainetega. Nendes kalurikülades ja kogu Bajas läbi käinud kohalike inimeste lahkus ja lahkus oli see, mis tabas mind varakult ja hämmastab mind igal reisil pärast seda. Lihtne lahkumine, abivalmidus, osav võime ja vastastikune huvi seikleda ranniku ääres, mida nad tunnevad nagu keegi teine. Ja vastutasuks aitame asjades, mida nad saavad kasutada, mis on meile kergem. Käin nendel päevadel tegelikult seal, et suhelda inimestega tõeliselt tüüpidena, Lõuna-Californias elades natuke hinge värskendavaks.
Mõned kaugemad kohad, kus mulle meeldib telkida ja surfata, on linnupühad.
Minu viimane reis sel möödunud suvel oli mul ühe seda tüüpi kohtumisi kohaliku mehega. Olin paari sõbraga sügaval, umbes 16 tundi piirist lõunas. Meil olid lihtsalt eepilised lained ja olime teel koju. Loodate alati, et nendel pikkadel sõitudel sujuvad asjad sujuvalt, kuid tavaliselt oodatakse mingisuguseid juhtumeid. Seekord oli see kaks puhutud rehvi tunni jooksul mustuseteel. Valikuvõimalus pole vaid autosõidureis tunnikese linna linna, kus oli tüüp, kellel polnud mootori katet üle keskkonsooli mootoriruumi.
Asi hakkas puhkema, sellepärast hoidis ta katet eemal, hoides seda lihtsalt piisavalt jahedana, samal ajal kui kuum mootoriõhk täitis kaubiku, kui see lonkis mööda 35 miili tunnis. Mu sõber ja mina pidime selle ühe läbimiseks tsoonima, kuid olime sõidu eest armulised.
Baja keskosa kaktusemetsad on uskumatult ainulaadsed, neid on palju ainult siin. Täiskuu all näha.
Ta laskis meid rehvipoes maha, ma ostsin kaks rehvi ja omanik nõudis, et meid auto juurde tagasi sõidutataks. Ütlesin talle, et me oleme tema poes käies alguses natuke õnnetud ja ta kinnitas meile “EI, sul veab!” Ja tuletas meile meelde, et kaks rehvi, mida saab asendada, pole suur asi. Ma ei mõistnud tema avalduse intensiivsust enne sõitu, kui ta laste kohta küsisin. Tema teismeline poeg oli just mitu kuud varem surnud. Ta viibis kohas, mida ma ei kujuta ette, kuid ta jagas lahkeid teid suure annusega.
Iga kord, kui lähen Bajasse, jagavad inimesed rõõmuga seda, mis neil on, olgu selleks siis kala või sõit või tolmu sattumine, et aidata rehvi vahetada. Inimese sündsusetud isekad teod, inimesed, kes annavad palju vähem, annavad palju rohkem. See on eriline.
Selles maailmaosas on ookean endiselt tänu viljakate elatuspüügi tavadele väga viljakas, mitte ei rüüsta.
Seetõttu on kogu praegune narkokaubandus ja selle mõju igapäevastele inimestele kurvastanud. See on keerukas ja keeruline teema ning rahvusvaheline meedia on kahjuks villinud Mehhiko tervikuna nendesse piirialadesse, kus tegevus enamasti sujub. Viis aastat tagasi askeldasid Baja ja Mehhiko turistide vahel, mis lõi inimestele elujõulise sissetulekuallika. Vastutasuks lõid inimesed külastavatele meeldejäävaid ja nauditavaid elamusi.
E-pidurit on üsna palju tõmmatud, kuna Calderon lõhkus domineerivad kartellid, mida toetas tugevalt USA rahastamine. Narkootikumide voog pole peatunud ja vägivald on valitsenud. Praegune olukord viitab kindlale juhtumile, et kord ja kõrgetasemeline korruptsioon olid paremad kui korralagedus, vägivald ja kõrgetasemeline korruptsioon. Ma tõesti loodan, et see korraldab midagi, nii et 99, 9 protsendil Mehhikos elavatest inimestest on jälle võimalik olukord normaalseks muuta ja Mehhiko kui ohtliku koha eksitav esindaja saab eemaldada. Oma 20 aasta jooksul seal reisides pole ma kogenud muud kui lahkust.
